南昌地铁建设项目将进入提速阶段。记者昨日从南昌轨道交通有限公司获悉，本月21日至22日，中国国际工程咨询公司将在昌组织召开“南昌城市快速轨道交通建设规划评估会”，对南昌地铁建设项目进行现场评估。待中咨公司出具评估意见，南昌地铁建设项目将上报国家发改委，由国家发改委征求相关部委意见后，会同建设部会签，最后报国务院审批。

    9位专家把脉南昌地铁规划

    为了给南昌百姓提供更多的出行便利，我市根据南昌市城市总体规划，制定了《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》。该规划由上海隧道设计院编制，并多次与中咨公司沟通后数次修改，正式上报文书已经完成。受国家发改委的委托，中咨公司将于本月21日—22日在我市组织召开“南昌城市快速轨道交通建设规划评估会”。

    据了解，来自住房与城乡建设部、铁道部设计单位、北京、上海、广州、成都等地的9位国内轨道交通建设专家将来昌进行现场评估。他们将在两天时间内，对《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》进行细致评审。其评审内容主要集中在规划线路的布局、客流量预测、地方政府的财力以及征地拆迁政策、难度、成本等方面。根据评审的反馈意见，我市将有针对性地对《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》进行修改和完善，经过优化的《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》在中咨公司内部出具评估意见后上报国家发改委，由国家发改委征求相关部委意见后，会同建设部会签，最后报国务院审批。

　　策应国家扩大内需重大举措

    面对席卷全球的金融海啸，我国也推出扩大内需十项措施，确定了4万亿元的投资计划，其中重大基础设施的投入放在了显著位置。作为民生工程之一的地铁项目，也成了基础设施建设的重点，仅北京明年就要新开工建设6条地铁线路。南昌同样抓住这次历史性机遇，加快地铁项目的报批步伐，让南昌人的地铁梦一步步变为触手可及的现实。

    南昌轨道交通有限公司董事长黄之猛告诉记者，从去年10月我市成立快速轨道交通建设领导小组，到中咨公司本月来昌评估，南昌人用1年时间走过了其它城市需要花3至5年经过的历程。此次在昌召开的评估会是城市快速轨道交通审批的关键步骤，如果评估顺利，《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009—2016）》作为具体的技术方案获得中咨公司的首肯并通过，南昌的地铁建设项目将进入提速阶段，力争缩短审批过程，早日拿到建设“通行证”。

    南昌具备建设地铁基本条件

    根据国家有关标准，对城市建设地铁有四个基本要求，即市区人口大于或等于300万；地区生产总值大于或等于1000亿；地方财政一般预算收入大于100亿；规划线路单向高峰小时最大断面客流量大于等于3万人次。

    按照2007年统计数据，我市常住人口458万，其中在1400平方公里城市规划区内户籍人口301万；地区生产总值2007年1406亿元；地方财政一般预算收入87.2亿元，预计2008年突破100亿元。同时，我市地铁规划中的5条线路预测远景单向高峰小时最大断面客流量1号线为3.57万人、2号线为3.47万人。由此可见，我市人口、经济指标及规划的客流规模均已符合国务院的相关要求，目前已经完全具备了建设城市轨道交通的基本条件。

    地铁系统高峰行车间隔2分钟

    轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。而地铁和轻轨最主要区别就是在运量上。地铁是指每小时单向高峰小时断面流量3—6万人的城市交通系统，轻轨是指每小时单向高峰小时断面流量1—3万人的城市轨道交通系统。

    据南昌轨道交通有限公司总经理翟圣智介绍，南昌的快速轨道交通是地铁系统，规划均采用钢轮钢轨制式B型车，列车编组均为6辆，设计线路通过能力均为30对，高峰行车间隔2分钟，平峰行车间隔4分钟。线路位于中心城区内一般采用地下敷设方式，位于城市中心区以外，在道路及沿线条件允许的地段一般采用地面或高架敷设方式。据了解，按照《城市轨道交通技术等级表》，B型车属于Ⅱ级系统，即大运量地铁专用，最大时速为80公里/小时。

    六成建设资金依靠市场融资

　　我市轨道交通远景规划建设5条线路，总长度达162公里。根据《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016）》，明确了建设1号线、2号线的目标。目前虽然有初步线路走向，但详尽线路走向还在审批，而线路走向的基本原则是力求最经济、最便捷。

    据介绍，1号线、2号线总投资264.24亿元，其中由政府解决40%的资金，其余资金将由南昌轨道交通有限公司通过市场化运作进行融资，具体融资方案目前已大致成形。据介绍，该公司将通过银行贷款、发行债券和信托产品等措施进行融资。同时，政府也将把部分土地交由该公司运作，他们将通过自主开发、合作开发等形式产生的收益归还银行本息，减少政府财政的专项补贴。记者了解到，目前国家开发银行、工商银行、建设银行、农业银行均与轨道公司联络，表现出浓厚的合作兴趣。（晏明智 顾晶）