萦绕南昌多年的地铁梦渐渐变得清晰。记者昨日获悉，南昌市地铁项目建设规划已经获得国务院批复，这意味着南昌地铁正式开工指日可待。据透露，南昌地铁一号线已经定于明年6月正式开建，批复的线路与之前公布的方案并无大的变化。

　　昨日上午，在南昌红谷滩新区发展总部经济论坛上，南昌市政府副秘书长宋铀透露，根据最新的消息，南昌市地铁项目建设规划已经获得国务院批复，一号线明年6月动工开建。

　　昨日下午，记者就此事向南昌轨道交通有限公司求证，一位相关负责人称，他们也听到了这样的消息，但没拿到正式批文，正式发布消息还是以批文为准。

　　这位负责人表示，地铁规划获批，相当于以前“立项”的概念，就等于拿到了开工的通行证，接下去，将重点做好地铁项目的工程可行性研究报告。按照计划，1号线试验段将于明年春节前后开始建设，6月正式开工，2011年第七届城运会召开之际将部分完工。

　　与杭州等城市相比，南昌地铁梦的圆梦之路还算平坦，从本世纪初提出设想到正式开工，仅花了几年时间。相关部门对南昌建地铁也非常支持，今年4月，南昌市就编制轨道交通网线规划方案听取了中国国际工程咨询公司有关专家的意见和建议。9月，南昌市政府把《南昌市城市快速轨道交通建设规划》正式上报给了国务院。

　　此前，省城媒体披露的南昌地铁线路有多个版本，对此，南昌轨道交通有限公司办公室副主任宴明智解释说，主要是由于线路是分期建设的，很多人可能搞不清楚。比如一号线，按照规划，整个长度是35km，线路走向：昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道。但是，一期建设只有28公里，从蛟桥往东走，二期则延伸到昌九高速客运西站。

　　据了解，获批的一号线具体走向与之前公布的方案并无大的变化，但其他线路有可能需要进行优化和调整，一切尽待国务院批文正式公布才可揭晓。但可以肯定的是，地铁在带给市民方便的同时，将促进南昌经济发展，最起码会带动房产、服务等多个行业的发展。