随着工厂的“退城进郊”，南昌城北地区将从老工业区逐步向商业住宅区转变。昨天，记者从有关部门了解到，为提升城北滨江地区路网结构，我市将在该区域新建8条道路，目前暂称为规划一路至八路，总投资达到4亿元。

    规划七路打通青山路和滨江路

    滨江规划路网中，规划七路已于今年10月竣工通车。记者在规划七路看到，规划七路西面连着滨江路，该道路周边都是新开发的商业区、居住区，道路东头就是青山路。

    记者了解到，规划七路位于青山路以北地区，全长1036.927米，为双向4车道。

    南昌市东湖区市政管理所所长黄德铭介绍，该道路投资总金额约9700万元。这条道路通车后，滨江路、青山路之间有了一条“捷径”。

    投入4亿元建设8条道路

    为完善城北滨江区域基础设施，我市启动了滨江规划路网建设工程，将投入4亿元建设8条道路。其中，规划一路、规划二路、规划三路、规划四路属南北走向，规划五路、规划六路、规划七路、规划八路属东西走向。规划六路、规划七路直接连通青山路和滨江路。目前，规划六路也已经立项，正处于拆迁过程中。

    据介绍，滨江规划路网工程的实施，将完善滨江路网结构，推动城北地区的改造，更加方便道路沿线单位及居民生活出行，促进我市城市现代化建设和“一江两岸”的建设。

    二七北路有望打通至滨江路

    记者了解到，城北滨江地区主要是二七北路（青山路立交-滨江路段，规划中）、青山南路、滨江路、扬子洲路围合的区域。据介绍，这里以前是南昌的老工业区，有造纸厂、油脂化工厂等。根据规划，今后这里将成为南昌市城北地区以商业、住宅为主的区域。

    记者从工程规划图看到，二七北路也将向北延伸。目前，二七北路在青山路立交桥下便中断了。根据相关控制性规划，二七北路将向北延伸至富大有堤，连接至滨江路，通过打通二七北路，缓解市中心交通压力，带动整个城北旧城区的改造与开发建设。（王小巧 记者 吴跃强 实习生 张梅芳）